2.1 建設地點：項目起于涪陵區(qū)李渡街道明家灣社區(qū)附近，與S18長涪高速通過明家灣樞紐互通銜接，路線與沿江高速北線（第九射線）共線至李渡街道石院村設慧谷湖互通，與沿江高速北線及慧谷湖科創(chuàng)小鎮(zhèn)實現(xiàn)交通轉換，之后向西南布線，在義和街道石嶺村設義和互通與規(guī)劃路相連，與渝萬高鐵共用石沱長江大橋跨越長江，在石沱鎮(zhèn)梧桐村設石沱互通與X181相連，繼續(xù)向西南方向布線，經(jīng)酒井村、德新村、普陀村后，終點在新妙鎮(zhèn)弋陽村設弋陽樞紐與G5021石渝高速實現(xiàn)交通轉換。
2.2 項目概況與建設規(guī)模：本項目途徑涪陵區(qū)李渡街道、馬鞍街道、義和街道、石沱鎮(zhèn)、新妙鎮(zhèn)，路線全長約23.346公里。全線設置特大橋1座（石沱長江大橋），大橋12座、中橋5座；長隧道2座，中隧道2座；設互通式立交5座，預留1座，其中樞紐互通3座（明家灣樞紐、慧谷湖南樞紐、弋陽樞紐），一般互通3座（義和、石沱、新妙東（預留））；設養(yǎng)護工區(qū)1處，收費站3處，隧道管理站1處。同步建設義和、石沱2條互通連接線，共長1.1公里。全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26.0米。其中，義和互通至石沱互通段采用雙向六車道建設標準，路基寬33.5米。全線橋涵設計汽車荷載等級采用公路—I級，其他技術指標按《公路工程技術標準》（JTG B01—2014）執(zhí)行。義和、石沱互通式立交連接線采用二級路標準建設。其中標段二長江北岸走馬嶺隧道全隧雙線單洞左右幅長度分別為1065.15m、1060m，并行在建渝萬高鐵鎮(zhèn)安鎮(zhèn)隧道，平面結構凈距32.7～400.2m，走馬嶺隧道出口距石沱長江大橋(公鐵兩用長江大橋)橋臺約2.73m。長江南岸梧桐隧道雙線單洞左右幅長度分別為940m、995m，并行在建渝萬高鐵大頂山隧道，平面結構凈距19m～226.7m，大頂山隧道按進出口組織施工，鐵路臨建與公路洞口重疊，且共用同一個便道，梧桐隧道洞口緊鄰石沱長江大橋(公鐵兩用長江大橋)橋臺間距約2.1m；梧桐隧道上跨渝懷鐵路下行線干塘子隧道和上行線新學堂堡隧道，結構凈距30.4～32.3m，平面交角60.8～65.9。
2.3 本次招標項目建筑安裝工程費估算金額：327928萬元（其中標段一約105835萬元，標段二約222093萬元）。
本次招標項目監(jiān)理合同估算金額：2116萬元（其中標段一約816萬元，標段二約1300萬元）。
2.4 招標范圍：標段一負責里程范圍內的主體土建工程，包含但不限于臨時工程、兩區(qū)三廠、便道工程、路基工程、橋涵工程、隧道工程、交叉工程、交通組織和環(huán)保工作、信息化建設、工程質量創(chuàng)優(yōu)等工作，協(xié)助開展BIM信息化建設。以及全線機電工程、房屋建筑、路面工程、綠化工程等施工準備階段、施工階段、交(竣)工驗收與缺陷責任期階段的施工監(jiān)理服務。
2.5 監(jiān)理服務期限：78個月，從監(jiān)理合同簽訂之日起至缺陷責任期滿止，其中：涪陵西環(huán)建設期4.5年（包括施工準備期+施工工期）；施工階段服務期以發(fā)布開工令之日起計算，至交工終止證書頒發(fā)之日終止，缺陷責任期2年。施工準備階段不單獨計算費用。
2.6 標段劃分：本項目劃分為兩個標段，每個監(jiān)理標段的規(guī)模、工作內容及相關信息如下：
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標段
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建安費（萬元）
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工作內容
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分劈里程
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標段一
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105835
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負責里程范圍內的主體土建工程，包含但不限于臨時工程、兩區(qū)三廠、便道工程、路基工程、橋涵工程、隧道工程、交叉工程、交通組織和環(huán)保工作、信息化建設、工程質量創(chuàng)優(yōu)等工作，協(xié)助開展BIM信息化建設。以及全線機電工程、房屋建筑、路面工程、綠化工程等施工準備階段、施工階段、交(竣)工驗收與缺陷責任期階段的施工監(jiān)理服務。
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K19+899～K25+399.758
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標段二
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222093
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負責里程范圍內（除石沱公鐵兩用長江大橋）的主體土建工程，包含但不限于臨時工程、兩區(qū)三廠、便道工程、路基工程、橋涵工程、隧道工程、交叉工程、交通組織和環(huán)保工作、信息化建設、工程質量創(chuàng)優(yōu)等工作，協(xié)助開展BIM信息化建設。以及全線的水土保持監(jiān)理等施工準備階段、施工階段、交(竣)工驗收與缺陷責任期階段的施工監(jiān)理服務。
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YJK2+100～K19+899
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2.7 其他：各投標人均可就本招標項目的2個標段投標且只允許中1個標。同時取得2個標段的第一中標候選人資格的投標人，其中標資格的授予將尊重投標人所承諾的優(yōu)先選擇中標標段的原則。同時，該投標人自動放棄剩余標段的中標資格，招標人將在定標環(huán)節(jié)按照評標委員會提出的中標候選人名單排序依次確定其他中標候選人為剩余標段的中標人。
