1. 招標(biāo)條件
本次招標(biāo)項目 天府大道眉山城區(qū)段道路工程項目 （項目名稱）已由 眉山市發(fā)展和改革委員會 （項目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱）以《眉山市發(fā)展和改革委員會關(guān)于天府大道眉山城區(qū)段道路工程項目可行性研究報告的批復(fù)》（眉市發(fā)改工〔2018〕398 號）、《眉山市發(fā)展和改革委員會關(guān)于調(diào)整天府大道眉山城區(qū)段道路工程項目有關(guān)事項的批復(fù)）（眉市發(fā)改產(chǎn)業(yè)〔2023〕81 號）、《眉山市發(fā)展和改革委員會關(guān)于調(diào)整天府大道眉山城區(qū)段道路工程項目有關(guān)事項的批復(fù)》（眉市發(fā)改產(chǎn)業(yè)〔2024〕222 號）、《眉山市發(fā)展和改革委員會關(guān)于調(diào)整天府大道眉山城區(qū)段道路工程項目有關(guān)事項的批復(fù)》（眉市發(fā)改產(chǎn)業(yè)〔2025〕102 號）（批文名稱及編號）批準(zhǔn)建設(shè)，初步設(shè)計已由四川省交通運(yùn)輸廳 （批準(zhǔn)機(jī)關(guān)名稱）以《關(guān)于天府大道眉山城區(qū)段道路工程項目初步設(shè)計的批復(fù)》(川交許可建〔2023〕78號)批準(zhǔn)。
該項目采用一級公路（兼顧城市道路功能）建設(shè)，其中：主線工程項目業(yè)主為四川天眉樂高速公路有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來自業(yè)主自籌及銀行貸款；政府投資部分工程項目業(yè)主為眉山市恒信交通投資建設(shè)有限公司，資金來源為地方自籌。
政府投資部分工程項目業(yè)主委托四川天眉樂高速公路有限責(zé)任公司作為代建管理單位和招標(biāo)人，負(fù)責(zé)該工程從代建協(xié)議簽署之日起至項目竣工驗收結(jié)束止的建設(shè)全過程管理，包括對工程項目的質(zhì)量、進(jìn)度、投資、安全、變更、環(huán)保、檔案等進(jìn)行有效管理和控制等。
天府大道眉山城區(qū)段道路工程項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)四川天眉樂高速公路有限責(zé)任公司作為招標(biāo)人對該項目 監(jiān)理試驗室 （招標(biāo)類別） SY1 標(biāo)段進(jìn)行公開招標(biāo)。
2. 項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項目概況：天府大道眉山城區(qū)段道路工程項目路線起于天府大道眉山段與岷東大道交叉口，經(jīng)富牛鎮(zhèn)、太和鎮(zhèn)、尚義鎮(zhèn)，止于豬兒坨附近，與工業(yè)大道北段平交。與成綿樂客專、成昆鐵路、成樂高速交叉，路線全長16.628 公里 。
其中本次招標(biāo)不包括下述涉鐵段：
（1）采用樁板結(jié)構(gòu)下穿成貴客專線眉山東車站特大橋（橋梁中心里程為K84+242），起止樁號K11+700～K12+010（ZK11+700～ZK12+010），全長310m。
（2）采用橋梁形式上跨成昆鐵路路基，跨越位置位于成昆鐵路太和站(成昆鐵路：K85+330)至眉山站區(qū)間(成昆鐵路：K92+007)，公路橋梁采用轉(zhuǎn)體施工。上跨成昆鐵路大橋：公路樁號K13+010.2～K13+249（含大里程交界段、不含小里程交界段），全長238.8m。
本次招標(biāo)實施路段包括：
（1）主線工程：項目起點(diǎn)下穿岷東大道隧道及西側(cè)船槽段中間擋土結(jié)構(gòu)寬度范圍內(nèi)（含擋土結(jié)構(gòu)）、下穿岷東大道船槽終點(diǎn)至太和岷江特大橋東橋臺段約2.5km，太和岷江特大橋西橋臺至文忠街段約3公里（城市新中心段）路幅中間40米寬度范圍，雙鳳街互通范圍，太和岷江特大橋長約2.8公里主道橋?qū)挾确秶?，和文忠街至終點(diǎn)段約8.3公里的工程建設(shè)內(nèi)容。
（2）政府投資部分工程（與主線并線且兼顧城市道路功能段）：指太和岷江特大橋長約 2.8 公里以及太和岷江特大橋西橋臺至文忠街段約3公里，在主線工程路幅寬度以外部分（含兩側(cè)的側(cè)分帶、輔道和人行道等），包括但不限于路基路面、橋涵、綠化環(huán)保、交安工程、雨水工程、污水工程、給水工程、通信工程（預(yù)埋管道）、電力工程（預(yù)埋電力淺溝）、照明工程、平交口信號燈等內(nèi)容。
2.2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：該項目采用一級公路（兼顧城市道路功能）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，主線設(shè)計速度 80 公里/小時，輔道設(shè)計速度 40 公里/小時。起點(diǎn)至太和岷江特大橋東橋臺段和文忠街至終點(diǎn)段 2 段約 10.8 公里，路基寬度 33.5 米，雙向 6 車道；太和岷江特大橋西橋臺至文忠街段約 3 公里（城市新中心段）兼顧城市道路功能，路基寬度 80 米，雙向 12 車道（8 個機(jī)動車道+4 個輔道）；太和岷江特大橋長約 2.8 公里，橋梁寬度 65.6 米，雙向 12 車道（8 個機(jī)動車道+4 個輔道）。全線采用瀝青砼路面，荷載等級為公路—I 級；設(shè)計洪水頻率：特大橋 1/300，大、中橋 1/100，小橋、涵洞、路基 1/100；地震動峰值加速度為 0.10g；其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2.3 招標(biāo)范圍及監(jiān)理試驗室服務(wù)期限
2.3.1招標(biāo)范圍
起訖樁號：（K3+300~K19+946.514）范圍內(nèi)；
（1）主線工程： 路基、路面、橋梁、隧道、交通安全設(shè)施、綠化及環(huán)境保護(hù)設(shè)施、其他：機(jī)電工程土建部分的監(jiān)理試驗室。
（2）政府投資部分工程：路基、路面、橋梁、給排水、交通安全設(shè)施、綠化及環(huán)保的全部監(jiān)理試驗室。
本項目中標(biāo)后，中標(biāo)人與四川天眉樂高速公路有限責(zé)任公司簽訂主線工程合同；同時與發(fā)布單位:四川省川交公路工程咨詢有限公司
意見反饋
